門(mén)手輪機構的主要用途有哪些?
閥門(mén)手輪機構與調節閥配套使用，主要用途有以下幾點(diǎn)：
1.當氣源信號或電信號出現故障時(shí)，或者當執行機構的主要元件(如膜片、彈簧、密封件、傳動(dòng)件等)損壞時(shí)，要把自動(dòng)操作改為手動(dòng)操作，可采用手輪機構繼續維持調節閥的調節閥功能。
2.手輪機構也可以用來(lái)作為調節閥的行程限位器。當信號壓力為零時(shí)，調節閥不是全開(kāi)就是全關(guān)。如果工藝過(guò)程要求調節閥有燃氣自閉閥少量的流量，可以利用手輪機構來(lái)達到目的。
3.手輪機構可以提高調節閥的運行可靠性。調節閥如增設旁路，則投資費用多、占地面積大，當口徑較大或者成本較高。使用手輪機構無(wú)論從投資費用或者占地面積考慮都很合算。
主要有哪兩種形式?
有頂裝式和側裝式兩種。頂裝式只能單方向限制行程，經(jīng)常采用螺旋傳動(dòng)方式。這一類(lèi)手輪安裝在執行機構的上面，用螺桿帶動(dòng)螺套和螺母。螺套通過(guò)連軸件與執行燃氣緊急切斷閥機構連接。
側向安裝在閥門(mén)和執行機構之間。這種側裝式手輪用螺桿帶動(dòng)螺套，從而帶動(dòng)杠桿的動(dòng)作，杠桿直接與閥門(mén)連接在一起，其優(yōu)點(diǎn)是高度降低，缺點(diǎn)是結構稍復雜。
使用手輪機構的注意事項有哪些?
使用手輪機構應注意有以下事項：
1.手輪機構是一種安全輔助裝置，當自動(dòng)操作完全正常和執行機構無(wú)故障時(shí)，手輪機構并不使用。為此要經(jīng)常檢查手輪機構是否完好。經(jīng)常加油防銹。
燃氣緊急切斷電磁閥2.自動(dòng)操作時(shí)，的位置要對準標尺中央的"自控"位置，然后把手輪限住，防止手輪的意外傳動(dòng)而影響閥門(mén)的開(kāi)度。
3.手輪傳動(dòng)方向與閥門(mén)開(kāi)、關(guān)的關(guān)系一定要明確，特別是做閥為限制使用時(shí)更加要注意，以防止誤操作。
消除氣蝕破壞的方法
消除氣蝕的特殊閥門(mén)設計采用分流和分級壓力降:
"閥門(mén)分流"是把一個(gè)大的流量劃分成若干小的流量，在閥的流路設計，使流量通過(guò)若干平行小開(kāi)口。由于燃氣防爆電磁閥空化氣泡的大小的部分是流通過(guò)的開(kāi)口計算的。較小的開(kāi)口使小氣泡，導致更少的噪音和更少的損害時(shí)。
"分級壓力降"意味著(zhù)閥門(mén)被設計為具有兩個(gè)或更多個(gè)串聯(lián)的調節點(diǎn)，所以，而不是在單個(gè)步驟中的整個(gè)壓降，它采取的是幾個(gè)更小的步驟。小于個(gè)別的壓力降可以防止在縮流的壓力，從下降的液體的蒸氣壓，從而消除了閥門(mén)氣蝕現像。
分流和在同一個(gè)閥的壓力降分期相結合，可以通過(guò)以下方式獲得改進(jìn)的抗氣蝕性燃氣泄露報警器。閥門(mén)修改過(guò)程中，定位的控制閥，閥的進(jìn)口處的壓力是較高的(如較遠的上游側，或在較低的高度)，有時(shí)可消除氣蝕問(wèn)題。
另外，定位的控制閥的位置處的液體的溫度，并因此的蒸氣壓，低(如低溫側的熱交換器)可以幫助消除氣蝕問(wèn)題。
總結
已經(jīng)表明，閥門(mén)的氣蝕現象，確實(shí)不僅僅是降解性能和損壞閥門(mén)。下游管道和設備也有風(fēng)險。預測氣蝕，并采取措施消除它是唯一的方式，以避免昂貴閥門(mén)消耗費用的問(wèn)題。
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